Introducción del GAC i60 en el Mercosur
El fabricante chino GAC ha confirmado el lanzamiento del SUV i60 en el Mercosur para 2026, prometiendo una autonomía combinada de 1.240 kilómetros gracias a su tecnología de autonomía extendida (REEV). Este modelo marca el debut de la tecnología REEV de GAC fuera de China y se presenta como una solución integral para los conductores que buscan los beneficios de la propulsión eléctrica sin las limitaciones de la infraestructura de carga actual.
Tecnología REEV de GAC
El sistema de propulsión del GAC i60 utiliza un esquema donde la tracción corre exclusivamente por cuenta de los motores eléctricos. El motor de combustión interna de 1.5 litros y 100 CV actúa como un generador de energía para alimentar la batería o enviar electricidad de forma directa al motor eléctrico de tracción. El motor eléctrico principal desarrolla una potencia máxima de 241 caballos, prometiendo un desempeño dinámico ágil para un vehículo de su porte.
Características y autonomía
El GAC i60 ofrece una autonomía en modo puramente eléctrico de hasta 210 kilómetros, una cifra superior a la media de los híbridos enchufables actuales. La autonomía combinada declarada es de 1.240 kilómetros bajo el ciclo de homologación chino. En cuanto a sus dimensiones, el i60 se posiciona en el segmento de los SUV medianos, con una longitud de 4,68 metros y una distancia entre ejes de 2,75 metros, lo que garantiza una habitabilidad interior destacada y un espacio de carga acorde a las necesidades familiares.
Estrategia industrial de GAC en el Mercosur
El arribo del i60 a la región no será un hecho aislado, sino que forma parte de una ofensiva integral que GAC diseñó para el mercado sudamericano. La marca confirmó que avanzará hacia la producción nacional en Brasil a partir de 2027, mediante una alianza estratégica con HPE Automotores. La proyección inicial contempla una capacidad de fabricación de 50.000 unidades anuales, lo que permitirá a la marca abastecer tanto el mercado interno como los países limítrofes, incluyendo a la Argentina en etapas posteriores.
Conclusión
El GAC i60 se posiciona como un modelo clave en la estrategia de GAC para el Mercosur, gracias a su tecnología REEV y su autonomía extendida. Con la confirmación de la producción local, GAC busca reducir las fluctuaciones en los costos de importación y ofrecer un servicio de postventa más robusto. Turbomarket seguirá de cerca el desarrollo de este modelo y su impacto en el mercado argentino.