Introducción
El cierre de una operación industrial siempre tiene un impacto negativo, especialmente cuando se traduce en pérdidas de empleos. Sin embargo, no todas las situaciones son iguales, y a veces se trata de ajustes estratégicos o cambios en el mercado.
El escenario actual
La industria automotriz argentina se enfrenta a un nuevo escenario, influenciado por la creciente competencia china y la retracción del mercado brasileño. Stellantis Argentina, por ejemplo, ha decidido cerrar el segundo turno en su planta de Palomar a partir de mayo, lo que no significa el fin de la producción nacional, sino una adaptación a las nuevas condiciones del mercado.
La competencia china
La competencia china ha cambiado las reglas del juego en apenas dos años. Los autos chinos han ganado terreno en el mercado brasileño, lo que ha afectado las exportaciones de la industria automotriz argentina. Los modelos argentinos han visto caer sus ventas en Brasil entre un 20% y un 30%, con Peugeot siendo uno de los más afectados.
La situación en el mercado argentino
En el mercado argentino, el Peugeot 208 es el auto compacto más vendido, lo que garantiza su producción en la planta de Caseros. Sin embargo, la caída de ventas interanual ha sido significativa, con un 31% respecto al primer bimestre de 2025. Solo algunos modelos, como el Ford Territory, Chevrolet Onix, Renault Kwid y Renault Kangoo, han aumentado sus ventas.
La adaptación de la industria
La industria automotriz argentina ha comenzado a adaptarse a las nuevas condiciones del mercado. Renault y Volkswagen han decidido producir solo vehículos utilitarios, mientras que Stellantis ha logrado localizar la producción de las pickup Fiat Titano y Ram Dakota en Córdoba. Toyota y Ford también han apostado por camionetas y SUV con chasis.
El desafío de la competencia china
La competencia china es un desafío significativo para la industria automotriz argentina. Los autos chinos han ganado terreno en el mercado brasileño y están comenzando a llegar a otros mercados de la región. La industria argentina debe adaptarse a estas nuevas condiciones y encontrar formas de competir con los autos chinos.
La necesidad de apoyo gubernamental
La industria automotriz argentina necesita apoyo gubernamental para competir con los autos chinos. La carga fiscal actual es un obstáculo significativo para las exportaciones, con un impuesto del 12% que no es competitivo con los impuestos aplicados en Brasil, México y China. Es necesario que las autoridades tomen medidas para apoyar a la industria y permitirle competir en igualdad de condiciones.
Conclusión
La industria automotriz argentina se enfrenta a un nuevo escenario, con la competencia china y la retracción del mercado brasileño como desafíos significativos. La adaptación a estas nuevas condiciones es crucial para el futuro de la industria. En Turbomarket, seguimos de cerca los desarrollos en el sector automotriz argentino.