Introducción a los camiones eléctricos de alta autonomía
El transporte pesado está experimentando una transformación significativa hacia la electrificación, alejándose de la dependencia exclusiva del diésel. Esta tendencia se debe en gran parte al desarrollo de baterías más eficientes y a nuevas plataformas de propulsión, lo que ha permitido la creación de camiones eléctricos capaces de superar los 400 y hasta los 600 kilómetros de autonomía.
Los líderes en autonomía
Entre los camiones eléctricos disponibles en el mercado global, hay cuatro modelos que destacan por su alta autonomía y eficiencia. Estos son el Tesla Semi, el Volvo FH Electric, el Mercedes-Benz eActros 600 y el MAN eTGX.
Tesla Semi
El Tesla Semi es uno de los proyectos más ambiciosos en el ámbito del transporte eléctrico, diseñado para competir directamente con los tractores diésel utilizados en rutas de larga distancia. Ofrece dos configuraciones de baterías: la versión de menor capacidad puede recorrer alrededor de 523 kilómetros, mientras que la variante de mayor alcance logró registrar hasta 834 kilómetros en una prueba realizada por la empresa DHL. El Tesla Semi utiliza tres motores eléctricos independientes derivados de la tecnología del Model 3, con una potencia combinada que supera los 1000 CV, permitiéndole trasladar hasta 37.000 kg. La batería tiene una capacidad de entre 850 y 900 kWh y puede cargarse al 70% en aproximadamente 30 minutos.
Volvo FH Electric
El Volvo FH Electric se posiciona como uno de los camiones eléctricos más avanzados de Volvo Trucks, siendo actualmente uno de los más elegidos en Europa para el transporte pesado. Volvo está desarrollando una evolución denominada FH Aero Electric E-axle, que incorpora un tercer eje tractivo y puede montar hasta ocho baterías con una capacidad total cercana a 780 kWh. Esto le permite alcanzar más de 600 kilómetros de autonomía, dependiendo del peso y la configuración. El sistema de propulsión del FH Aero Electric E-axle está compuesto por tres motores eléctricos, que entregan una potencia combinada de 490 kW (unos 666 CV) y un torque cercano a 2400 Nm.
Conclusión
La electrificación del transporte pesado está en pleno avance, y estos cuatro modelos son ejemplos destacados de la innovación y eficiencia que se puede lograr. Con autonomías que superan los 600 kilómetros, estos camiones eléctricos están cambiando la forma en que se transportan las mercancías a larga distancia. En Turbomarket, mantenemos un ojo en las tendencias y novedades del sector automotor para brindarte la información más actualizada y relevante.