Introducción del Toyota bZ3X
En el mercado cada vez más competitivo de los vehículos eléctricos, Toyota ha decidido ampliar su gama con el lanzamiento del bZ3X, un SUV de cinco plazas que llegará al mercado chino con un precio base de unos US$15.000. Este modelo se posiciona como el auto más barato de la historia de Toyota.
Características del bZ3X
El bZ3X se ubicará en el segmento C, con medidas de 4.600 mm de largo, 1.875 mm de ancho y 1.645 mm de alto, y una distancia entre ejes de 2.765 mm. En cuanto a su motorización, contará con una única alternativa de potencia de 204 CV, pero se podrá elegir entre tres opciones de alimentación: baterías de 50, 58 y 69 kWh, con supuestas autonomías de 430, 530 y 620 km.
Interior y tecnología
El interior del vehículo eléctrico ofrece una pantalla multimedia de 14,6″ con control por voz y un tablero de 8,8″ para el conductor. El diseño se aleja del tradicional estilo de Toyota para occidente y cede el protagonismo a un minimalismo con luces interiores de colores, pensado para adaptarse a la demanda oriental. Los asientos delanteros y traseros son totalmente abatibles para crear un espacio de casi tres metros de largo.
Versiones y equipamiento
Las versiones que empiezan en los US$20.700 (las dos más equipadas) cuentan con el sistema de conducción inteligente Momenta 5.0 de la marca, que incluye 25 ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), como piloto automático en ruta, estacionamiento por control remoto, asistente en tráfico y control de puntos ciegos.
Plataforma y recepción
El bZ3X está basado en la plataforma AEP 3.0, que es la misma que emplea el modelo de GAC Aion V que se ofrece en China. Toyota asegura que en una hora recibió más de 10.000 pedidos para la preventa del vehículo, lo que indica un gran interés en este nuevo modelo.
El bZ3X es un paso importante para Toyota en el mercado de los vehículos eléctricos, ofreciendo una opción asequible y bien equipada para los consumidores. Con Turbomarket, puedes estar al tanto de las últimas novedades y lanzamientos en el sector automotor.
Este artículo fue elaborado con asistencia de inteligencia artificial a partir de fuentes periodísticas argentinas del sector automotor. .
