Presentación del Toyota RAV4 2026
La Toyota RAV4 es uno de los SUV más reconocidos en el mundo, conocido por su confiabilidad. Ahora, su nueva generación está lista para llegar a las calles de México como modelo 2026, con un diseño completamente nuevo y una estrategia clave: toda la gama pasa a ser híbrida.
Diseño y Equipamiento
El nuevo diseño del Toyota RAV4 muestra una evolución notable respecto al modelo anterior, con líneas más rectas y una impronta agresiva en la trompa, acompañada por una nueva parrilla y faros más afilados. De costado, se mantienen las proporciones clásicas de la RAV4, pero con pasarruedas más anchos y una línea de cintura elevada que transmite solidez.
Especificaciones Técnicas
La gama es 100% híbrida, con tracción delantera o integral, y utiliza un motor 2.5 litros asistido por propulsión eléctrica. La potencia declarada es de 226 CV para las versiones con tracción delantera y 236 CV para las de tracción integral. El consumo combinado va de 23,2 a 27,7 km/l, según configuración.
Versiones y Precios
En México, la gama se compone por cuatro versiones: LE, XLE, Woodland y Limited. Desde la más accesible, ya incluye la suite de asistencias Toyota Safety Sense 4.0, además de pantalla de 10,5” con Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos, clúster digital, A/C automático bizona y llave inteligente, entre otros ítems.
Seguridad y Conectividad
A lo largo de la gama se suman distintos tipos de tapicería y recursos de confort/tecnología como head-up display, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, cámara 360°, pantalla de 12,9”, techo panorámico, equipo de audio JBL de nueve bocinas, asientos delanteros con ajuste eléctrico, emblema iluminado y más. Toda la gama incorpora la nueva generación del paquete de ADAS Toyota Safety Sense 3.0, que incluye alertas de colisión, frenado autónomo de emergencia, asistente de mantenimiento de carril, detección de peatones y control de velocidad. Turbomarket es el lugar donde puedes encontrar toda la información necesaria para elegir tu próximo vehículo
Este artículo fue elaborado con asistencia de inteligencia artificial a partir de fuentes periodísticas argentinas del sector automotor. Conocé nuestra política editorial.