Los 10 autos 0km más baratos en junio 2026
El sector automotor argentino sigue mostrando una desaceleración en comparación con 2025, con un mercado cada vez más competitivo debido a la llegada de nuevas opciones, marcas y tecnologías. En este contexto, las automotrices e importadores están optando por distintas estrategias de precio para mantenerse competitivos, lo que ha llevado a que muchos modelos sostengan un valor congelado durante varios meses.
La mayor competencia también se refleja en la creciente presencia de marcas chinas dentro de los segmentos de entrada de gama, tanto con vehículos eléctricos como con SUV compactos que comenzaron a disputar espacio a los modelos tradicionales fabricados en la región.
Ranking de los 10 autos 0km más baratos
A continuación, se presenta el ranking de los 10 autos 0km más baratos de la Argentina en junio 2026:
- Renault Kwid (naftero): $26.490.000
- JMEV Easy 3: US$18.900 (o $26.743.500)
- Hyundai HB20: $27.600.000
- Fiat Mobi: $28.060.000
- JAC S2: US$20.900 (o $29.573.500)
- Suzuki Swift Hybrid GLX MT: US$20.900 (o $29.573.500)
- MG3 ICE: US$20.900 (o $29.573.500)
- Peugeot 208: $31.460.000
- Fiat Argo: $30.700.000
- Forthing T5: US$21.950 (o $31.059.250)
Cambios en el ranking
Respecto de mayo, varios modelos conservaron exactamente el mismo precio, siempre evaluando para el listado las versiones de entrada de gama. El Renault Kwid volvió a ubicarse como el auto más barato de la Argentina sin modificaciones en su valor, al igual que el Hyundai HB20, el Peugeot 208, el JMEV Easy 3, el JAC S2 y el Suzuki Swift Hybrid.
Entre las variaciones más relevantes se encuentra el Fiat Argo, que pasó de $30.230.000 a $30.700.000, lo que representa un incremento del 1,5%. El resto de los modelos de Stellantis también ajustaron en esa misma línea su precio. El Fiat Mobi pasó de costar $27.630.000 a $28.060.000, mientras que el Fiat Cronos aumentó de $31.120.000 a $31.600.000.
La principal novedad fue el ingreso del MG3 ICE, la nueva versión con motor a combustión de la marca china —de origen británico— que se ubica entre los autos 0km más accesibles del mercado argentino.
Tendencias del mercado
El ranking también evidencia una transformación gradual en la oferta del mercado argentino. Si años atrás los modelos más económicos estaban dominados exclusivamente por hatchbacks regionales, hoy aparecen vehículos eléctricos, híbridos y SUV provenientes de China compitiendo en franjas de precio similares.
La situación responde a una combinación de factores: nueva política de importación con acuerdos nuevos entre la Argentina y otros países y cupos con exención impositiva, la llegada de nuevos jugadores y una competencia más agresiva para captar clientes.
En consecuencia, los aumentos de precios perdieron intensidad y varias automotrices comenzaron a priorizar el volumen de ventas y las condiciones comerciales por encima de los ajustes constantes de lista, donde a la vez se achicaron los márgenes de rentabilidad para terminales y concesionarios. Para el consumidor, esto se traduce en una oferta más amplia y diversa que la que existía apenas un año atrás.
Conclusión
En resumen, el mercado argentino de autos 0km sigue siendo competitivo, con una variedad de opciones para los consumidores. Los precios siguen siendo una variable importante a considerar, y las marcas chinas están ganando terreno en el mercado. Para mantenerse informado sobre las últimas novedades y tendencias del sector, visita Turbomarket.
