La Fiat Toro, una pickup compacta renovada
La Fiat Toro es una de las pickups compactas más exitosas y consolidadas en la región. Para mantenerse competitiva en un segmento cada vez más disputado, la Fiat Toro recibió una actualización para este año. Los cambios abarcan desde retoques estéticos hasta una ampliación del equipamiento de serie.
Cambios en el diseño y equipamiento
La nueva Fiat Toro presenta una nueva parrilla con barras verticales inspiradas en las del renovado Cronos, además de incorporar un detalle con los colores de la bandera italiana. Las luces de circulación diurna (DRL) adoptan un diseño de píxeles segmentados, mientras que las ópticas principales se ubican a ambos lados de la parrilla y sobre las nuevas tomas de aire integradas en los extremos del paragolpes. Toda la iluminación es LED.
La versión tope de gama, la Volcano 2.2 TD AT9 4x4, incorpora sensores de estacionamiento tanto delanteros como traseros. De perfil, esta versión se distingue por montar llantas de aleación diamantadas de 18 pulgadas, que complementan una imagen robusta y moderna.
Interior y confort
En el interior, el panel de instrumentos digital de 7 pulgadas presenta nuevos gráficos y tipografías en toda la gama. La Toro incorpora una nueva palanca de cambios con un diseño más moderno y un freno de estacionamiento eléctrico con función Auto Hold, un elemento que mejora tanto el confort como la seguridad durante la conducción. También suma nuevos puertos USB con conexiones tipo A y tipo C, disponibles tanto para los ocupantes delanteros como para los traseros.
La versión Volcano equipa una pantalla multimedia vertical de 10 pulgadas, con una interfaz intuitiva y botones físicos ubicados por debajo, fáciles de usar. Suma, además, cargador inalámbrico para celulares y botón de encendido.
Motor y prestaciones
Debajo del capot, la Fiat Toro Volcano 2.2 TD AT9 4x4 incorpora el motor turbodiésel Multijet de 2.2 litros, cuatro cilindros en línea y 16 válvulas, el mismo que utiliza la Fiat Titano. A diferencia del resto de la gama, que recurre al naftero 1.3 turbo, este propulsor entrega 200 CV a 3500 rpm y un torque de 45,9 kgm disponible desde las 1500 rpm.
El conjunto está asociado a una transmisión automática de nueve velocidades y a un sistema de tracción integral 4x4, exclusivo de esta configuración. Respecto de este último punto, cuenta con un selector de tracción que permite elegir entre los modos 4x2, 4x4 y 4x4 Low.
Seguridad y precios
En materia de seguridad, el equipamiento es uno de sus puntos fuertes. De serie ofrece siete airbags, frenos ABS, control electrónico de estabilidad y esta versión ofrece un completo paquete de asistencias a la conducción: entre ellas se destacan el sistema de señalización de frenado de emergencia (ESS), el detector de punto ciego, el monitoreo indirecto de presión de neumáticos (iTPMS) y el asistente de frenado autónomo de emergencia (AEB), entre otros sistemas orientados a mejorar la protección de los ocupantes y prevenir accidentes.
Los precios de lista de la gama Fiat Toro para junio de 2026 son los siguientes:
- Toro Freedom 1.3T AT6 4x2: $48.230.000
- Toro Volcano 1.3T AT6 4x2: $53.070.000
- Toro Volcano 2.2TD AT9 4x4: $57.190.000
La garantía es de cinco años o de 100.000 kilómetros, lo que suceda primero.
Conclusión
La Fiat Toro se renueva con un motor potente y más equipamiento de serie, lo que la convierte en una opción atractiva para aquellos que buscan una pickup compacta en Argentina. Con Turbomarket, puedes encontrar la mejor opción para tus necesidades de transporte.