Renault Niagara: la nueva pick‑up compacta que se producirá en Córdoba

Renault Niagara: producción local y especificaciones clave

Renault comenzará a fabricar la pick‑up Niagara en su planta de Santa Isabel, Córdoba, a partir de noviembre de 2026. La decisión de especializar la planta en utilitarios implica la salida de modelos como Sandero, Stepway y Logan, manteniéndose la producción del Kangoo.

• Motor: 1.3 L turbo de inyección directa (GDi), 156 cv y 270 Nm.
• Transmisiones: manual de 6 velocidades o automática de doble embrague de 6 velocidades.
• Tracción: versiones 4x2 y 4x4; versión híbrida prevista para futuro.
• Dimensiones: 4,94 m de largo (4,91 m en versión 4x2) y 1,72 m de alto.
• Altura al suelo: 233 mm.
• Llantas: 17 o 18 pulgadas según la versión.
• Caja de carga: 938 L de capacidad, carga máxima de 654 kg y remolque de 710 kg.

Equipamiento interior y tecnología

El habitáculo está orientado al conductor, con una consola central que agrupa los controles principales. Destacan:

• Pantalla multimedia de 10,1 pulgadas y cuadro de instrumentos digital de 10,2 pulgadas.
• Selector de marchas electrónico (e‑shifter) que libera espacio en la consola.
• Cargador inalámbrico para smartphones.
• Asientos con ajuste eléctrico para el conductor; tapizado en tela con costuras o TEP según la versión.
• Sistema OpenR Link con Android Auto y Apple CarPlay, ambos compatibles de forma cableada e inalámbrica.
• Acceso a servicios Google (Maps, Assistant, Play Store) y al asistente conversacional IA Google Gemini.

Modos de conducción y seguridad

Niagara incorpora seis modos de conducción: Eco, Comfort, Sport, Smart, MySense y Terrain (incluye Mud‑Sand y Off‑Road). En seguridad, supera los 20 asistentes, entre los que se incluyen:

• Alerta de Salida de Carril (LDW) y Asistencia de Mantenimiento de Carril (LKA).
• Reconocimiento de Señales de Tráfico.
• Frenado Automático de Emergencia (AEB).
• Otros sistemas de asistencia avanzados.

Diseño exterior

El frontal presenta una parrilla ancha con la palabra "Renault" en mayúsculas, sustituyendo al tradicional rombo. Los faros Full‑LED con ópticas negras incluyen una secuencia de bienvenida. El pilar trasero integra la manija de la puerta y el portón lleva grabado el nombre "Niagara". Una franja negra transversal con luces en ambos extremos amplía visualmente el vehículo.

Desarrollo y estrategia de mercado

El proyecto Niagara se diseñó en el centro de diseño de Renault en Brasil y se desarrolló conjuntamente con los centros de ingeniería de Brasil y Argentina. Su fabricación en Córdoba forma parte de la ofensiva internacional de Renault, que planea lanzar 14 modelos fuera de Europa antes de 2030. El objetivo es que la mitad de sus ventas provengan de mercados no europeos y que el 50 % del mix sea eléctrico o híbrido.

Competencia directa en Argentina

Niagara ingresará al segmento de pick‑ups compactas, compitiendo con modelos como Fiat Toro, Ford Maverick y las próximas Volkswagen Tukan y BYD Moka. Su combinación de motor turbo, tracción 4x4 y futura versión híbrida lo posiciona como una alternativa local con producción nacional, lo que podría traducirse en precios competitivos frente a importados.

Renault Niagara llega en noviembre, fabricada en Argentina, y promete ser una opción relevante para quienes buscan una pick‑up compacta con tecnología y capacidad todoterreno.